探秘海淘城三叉戟：模式为何倚重备货？

1月5日消息，据海淘城方面透露，在海淘平台、进口电商火热发展的背景下，海淘城也在2014年获得了快速增长。截至2014年12月，海淘城的用户数已达百万级别，商品数超过80万，预计2014全年交易额会在2013年5000多万的基础上翻1.5倍。

海淘城总经理肖亮向亿邦动力网表示，一直以来，海淘城最大的优势在于综合的技术和物流、支付一条线打通，2015年其将进一步加强这方面的布局，同时还会推进更多的创新项目。而从大的发展方向上看，海淘城将主要从运营模式、业务范围以及行业协作三个方面发力。

一、在备货与集货相结合的基础上继续扩大备货模式

据肖亮介绍，目前，海淘城主要采用备货与集货相结合的运营模式。从交易情况来看，过半属于备货模式（自采自销），且这一比例不断增加，集货模式（从国外网站抓取商品信息）的份额则是逐渐减少。从商品数量来看，集货模式覆盖得更广，在80多万SKU中占据了很大一部分。

亿邦动力网获悉，对于需求非常平稳的主流产品、畅销产品，海淘城采用备货模式，因为货源掌握在自己手里，可以保证库存可控，也能保证主营类目的稳定发展。集货模式对其而言则是一种增加商品丰富性、快速拓展品类的方法，把国外网站的大量商品直接引入过来，免去了库存风险。

“这是宽度和深度的问题。从宽度上讲，集货模式可以让我们最大限度满足用户需求，市面上的海淘产品我们基本都能涵盖。从深度上讲，备货模式就会体现它的优势，因为做深的部分只能是备货模式，热卖的、出货率高的、品质有保障的我们都采用备货模式来做。在我们看来，两种模式相互补充、相互结合才是最好的，但备货模式的占比会逐渐扩大。”肖亮谈道。

二、从中国海淘走向国际海淘

据悉，海淘城母公司递四方集团目前在全球总共有七个分公司，遍布美国、澳大利亚、德国、英国、意大利，甚至还将在中东开设新公司。而海淘城将依靠这一后盾把“海淘”概念发展到国际范围中去。

肖亮表示：“我们现在所谓的海淘是很狭窄的，只是说商品怎么从国外到中国来，但事实上，把美国的东西卖到德国去，把澳大利亚的东西卖到英国去，这也是海淘。未来，我们可能会借助集团公司的全球力量，去尝试国际范围内的海淘业务。”

“集团公司之所以做海淘城，就是站在国际跨境电商全生态链的角度来看待这个事情的。我们可以从很多地方去发力，我们所思考的就是怎么让整个产业链更健康、更全面的发展，怎么把产品、用户体验、中间环节整合得更好。”

三、加强行业协作

肖亮向亿邦动力网指出，从行业政策以及资本层面的大环境因素来看，进口电商行业还处于初期的野蛮生长状态，因此，突破发展瓶颈需要整个行业有更多的协作。

在其看来，尤其是备货模式下，在资金、供应链、时效、中间清关环节等方面，如果平台、商家和服务商之间能够抱团，并从国家政策上争取更多支持，一定会走得更快更稳。另外，行业协作的加强也能帮助各家更好的面对假货、水货挑战，从上游供应链拓展更多更广阔的渠道。

“怎么把上游打通、做大非常重要。现在来看，还没有哪一家真正把海淘做得特别强大，没有哪一家的量大到可以直接去找国际品牌拿授权、谈折扣。而这些挑战并不是光靠某一家企业就可以独自完成的。如果大家多一些合作、多一些共赢思想会更好。”肖亮谈道。

此外，肖亮还表示，目前，进口电商正处于快速投入期，资本市场也在高度关注，整个行业的盘子很大，玩家们可以做的事情非常多，整个生态圈也会持续出现更多的创新。而对海淘城而言，如今的主要工作便是练好内功，加强与商超连锁、垂直平台、网商联盟等的合作。“因为最终的大发展取决于是否能前瞻性地把握行业发展脉搏、创新升级全产业链效率。”